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Jacques Caraës
| Dimanche
4 décembre 2005 Août
2005 LE TROPHEE JULES VERNE En 50 jours 16 heures 20 minutes et 4 secondes, Comment faire confiance à une équipe, comment maîtriser une dépression météo au même titre q'une crise en entreprise ? Contactez-nous Orange 2 a bouclé son tour du monde en 50 jours 16 heures 20 minutes et 4 secondes à la vitesse moyenne de 22,2 noeuds et détient maintenant le Trophée Jules Verne. Plus d'info :
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Sent: Saturday, March 12, 2005 12:08 AM . 47ème journée de mer Tout va bien mais àce jour toujours un peu au ralenti, l'anticyclone s'étend un peu et nous retarde dans notre re-démarrage mais dimanche, lundi et mardi devraient être de très bonnes journées en milles parcourus. A suivre !  |
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Jeudi 10 mars 2005 . 45ème journée de mer OUF OUF OUFF!!!!! Nous venons à l'instant de retoucher du vent, le calme plat nous a permis de bien récupérer, de tomber dans un sommeil profond bien plus que lorsque le bateau dévale les pentes à grande vitesse. Mais maintenant c'est bon, nous devons avancer et vite. Les sourires sont revenus sur les visages, nous passons la dorsale qui n'arrêtait pas de jouer avec nos nerfs,cette fois c'est un vrai redémarrage, les compteurs s'agitent, le speedo se cale désormais à 16 nds, le cap est au 330, c'est beaucoup mieux, on regagne dans le nord à la recherche de la dépression qui voudra bien nous embarquer dans sa danse pour revenir vers le vieux continent à grandes enjambées. Avec cette reprise de vitesse nous pensons un peu plus à l'arrivée. Nous l'imaginons sur Brest, on se voit passer le goulet et rentrer dans la belle rade de Brest, la famille est elle sur le quai, les copains vont-ils être là ? Comment va se passer notre première soirée à terre, à écouter les uns et les autres ?! Personne ne rêve d'une nuit à l'hôtel mais plutôt d'une bonne soirée entre famille et amis jusqu'à l'aube. De toute façon de notre côté, nous sommes complètement désorganisés en terme de sommeil. Notre horloge interne est en roue libre depuis un bon moment et il nous faudra une bonne période afin de retrouver un équilibre entre les jours et les nuits ... |
ça tombe bien en arrivant nous ne voulons surtout pas dormir mais profiter de cet instant unique et magique pour vivre la conclusion de notre aventure en la partageant avec ceux que nous aimons. Alors un peu de patience, surtout ne pas se relâcher, on en a encore tous sous le coude pour faire tomber du mille à donf. A la semaine prochaine sur les quais. Jacques Plus d'info : |
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Lundi 7 mars C'est dimanche 6 mars à que Orange 2 a franchi l'équateur et est donc rentré dans l'hémisphère nord 40 jours 19 heures 05 minutes après avoir coupé la ligne de départ à Ouessant, soit avec 9 jours et 8 heures d'avance sur le temps de référence du tour du monde de Steve Fossett sur Cheyenne. L'ambiance du bord est excellente et l'arrivée pourrait intervenir d'ici 8 jours.
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 Jacques et Bernard Stamm, de pied ferme ... |
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Samedi 5 mars Message reçu de Jacques vendredi soir Bonjour tout va bien sinon que le vent nous fait cruellement défaut depuis 24 heures. Plus d'info : |
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Mercredi 2 mars 2005 Les pêcheurs brésiliens de Fortaleza qui étaient venus à Brest 2004, suivent Jacques et Orange 2 dans leur tentative de record ... passionnément ! |
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Sent: Monday, February 28, 2005 11:44 AM
Bonjour, Les fichiers météo sont toujours prometteurs d'une bonne progression rapide dans notre remontée en Atlantique. Nous espérons rejoindre l'équateur entre 8 et 9 jours, ce serait superbe. L'état de fatigue se lit sur nos visages, nous avons l'impression d'avoir tous pris un sacré coup de vieux. Nos jambes sont lourdes, il n'est pas rare de trébucher sur le trampoline, nous avons perdu une bonne partie de nos réflexes. |
Nous sommes passés de nuit dans le détroit de Lemaire, la pleine lune nous a permis de voir son relief : c'était un moment sublime, un petit feu scintillait sur notre tribord, celà faisait longtemps que l'on avait vu une lumiere extérieure à notre propre bord. Par-contre, nous avons fait un passage de jour dans l'Est immédiat des iles malouines, la mer était argentée en raison d'un beau soleil, le vent assez fort 3O nds. Nous glissions super bien ; encore de belles images ancrées dans notre tête. Alors à très vite, j'ai un peu de boulot à faire avant de monter sur le pont : envoyer l'interview de Bruno juste après le choc avec le cétacé. On commence à retrouver de la chaleur, l'eau est à 17 degrés c'est super ... Nous allons prendre la douche demain, ma dernière douche était à la maison, je ne te dis pas le bonheur que ça va être ... |
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Pour Jacques ce passage était son 4ème Cap Horn. Petit tour de piste : . 1er : sur la Whitbread en 1994 avec Eric Tabarly à bord de La Poste |
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Sent: Tuesday, February 22, 2005 10:29 PM Bonsoir ou bonjour, je ne sais plus on decale les heures si souvent que l'on perd un peu ses repères avec la vie à terre. Tout va bien cependant et on glisse toujours bien vers le Horn . Nous sommes rentrés à diverses reprises dans de gros bancs de brume et il fait très froid. La nuit, comme la mer n'est pas trop capricieuse on poste un homme de vigie à l'avant devant l'étai principal, pour assurer une veille aux icebergs .On utilise toujours la lunette infra rouge pour balayer l'horizon toutes les 3 minutes . Devant il fait très froid, c'est un peu comme si on penchait son corps par la portière d une voiture à bonne vitesse dans une nuit noire et glaciale. C'est assez impressionant comme sensation de rester tout devant la nuit, lorsque tu te retournes vers l'arriere tu te rends compte de la surface du bateau, juste une petite lumiere rouge qui est celle du compas, ressort de cette grande masse déboulant àtoute allure. C'est magique. Cette sensation est d'autant plus intense que tu es là posté pour assurer la securité de l'ensemble de l'équipage, il faut donc ouvrir le bon oeil et ne pas succomber a la rêverie.
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On attend tous le Horn comme une délivrance, pour ce passage en dehors de ce côté symbolique c'est surtout la délivrance du froid, de l'anxiété face aux icebergs et surtout le dernier Océan à traverser pour rentrer chez soi. C est étonnant comme les choses n'ont pas la même valeur quand vous en êtes privé, cela permet de rendre évidente la chance que l'on a. Du coté Terre, y a t-il quelque-chose de nouveau ? La scène
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Sent: Thursday, February 17, 2005 3:45 PM Ici on sature d'humidité, les parois dégoulinent, sur les planchers, c'est la piscine du coup rien ne sèche et c'est parfois difficile d'enfiler ses polaires humides pour retourner prendre son quart . L'humidité est telle que la visio de hier soir n'a pas permis de donner d'images, nous avions que le son. Le matériel essai lui aussi de résister à la condensation mais c'est dur. Les caméras ont une fâcheuse habitude a se mettre en rideau, le taux d'humidité dans l'air étant trop important. il va falloir attendre l'embellie pour remettre tout ce petit monde en état de marche. Sinon ça marche bien, la mer est meilleure, le bateau ne souffre plus et on refait de la bonne glisse sous genaker médium et grand-voile haute, tout droit sur un point non loin de la Nouvelle-Zélande car exceptionnellement il y a beaucoup de glaces au sud proche. D'après les spécialistes, c'est une situation quelque peu anormale, il ne va pas falloir jouer au malin. A plus Plus d'info : Photos : équipage Orange 2 |
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Ici, l'humidité est désormais partout jusqu'au fond des gants que je n arrive plus à faire sécher . Je vous laisse, j'ai du déficit de sommeil, je file dans ma bannette trois étoiles. A bientôt Plus d'info : Photos : équipage Orange 2 |
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Sent: Thursday, February 10, 2005 6:45 PM Tout va bien ,on a fait notre changement de rouleaux de tétiere de grand voile, temps 3 heures. Nous avons repris la route ça marche bien à nouveau, on accélèrera à
Plus d'info : Photos : équipage Orange 2 |
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| Sent: Wednesday, February 09, 2005 9:22 PM
Tout va bien on a encore rencontré des icebergs mais desormais nous faisons une route plus nord pour sortir de ce mauvais coin. La nuit comme le radar ne marche pas bien on assure une veille aves une longuevue a infra rouge . Je file sur le pont on va empanner. |
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Date: Mon, 7 Feb 2005 23:02:12 +0100
Tout va bien, les moyennes journalières sont élevées,
nous avons fait 685 milles ces dernieres 24 heures.
Cette fois nous sommes bien rentrés dans les 40èmes,double couche de polaire,ciré lourd grosse chaussettes, paire de bottes,harnais obligatoire, plus brassiere automatique. Tout cela sur le dos c'est pesant mais si nécessaire. Les consignes de securité ont été renforcées : pas question d'aller pisser sur le tranpoline, trop dangereux ! Pas question de traversser la rue sans harnais et sans lampe frontale de nuit. Nous fonçons mais restons prudents, nous avons à ce jour 1500 milles d'avance sur FOSSET, ça fait plaisir et récompense nos efforts. Cependant la partie est longue et ici le ciel est bas et lourd, il pèse déjà sur nos épaules mais le regard de mes camarades de classe en dit long sur leur détermination. |
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Vendredi 4 février, 19h HF plus d'infos : www.catamaran-orange.com tea time à bord ... |
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| Vendredi 4 février Ca tape à bord d'Orange 2. Quelques photos du bord envoyées par Jacques .. .  Hooo ... ist ! |
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Lundi 31 janvier. 14h 01
Tout du haut du mât ... Jeudi 27 janvier
Mardi 25 janvier 2005 8:23 PM Bonjour tout va bien ,la premiere nuit etait tres froide mais en 24 h on a retrouve de la chaleur .on se met ds le rythme, le vent a molli devant mais la vitesse reste bonne 23/24 noeuds .il va ns falloir etre près de l'Afrique pour ne pas etre trop pris par l'anticyclone. Lundi 24 janvier 2005 A 17h30, les amarres étaient larguées, cap sur l'île d'Ouessant. Orange 2 a franchi la ligne officielle du départ du Trophée Jules Verne aujourd'hui lundi 24 janvier à 11h 3 minutes et 7 secondes. Objectifs : battre les deux records autour du monde
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Dimanche, le jour des enfants ... ils s'en sont donné à coeur joie !
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